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商品訊息功能
◆商品名稱：【MIT iLOOK】單人二件式精梳棉床包組
◆商品說明：
內容件數：薄床包 x 1 + 薄枕套 x 1 ，共2件／組
材質：表布－100%精梳棉
產地：100%全程台灣印染、製造、包裝
◆尺寸：
單人薄床包─3.5 x 6.2 尺(105 x 186 公分)
美式信封薄枕套─45 x 73 公分
◆特殊做工：
隱密式床包鬆緊帶：有(ㄇ字型鬆緊帶)
可包覆床墊高度：25cm(含)以下皆可用
◆清潔保養方式：
◎初次使用前，可先單獨下水清洗一次，將表面的漿質及印染浮色洗掉，使用起來會比較柔軟，將來清洗時也不大容易褪色。
◎洗滌方式為：先將中性洗滌劑倒入洗衣機的水中，水溫不要超過30℃，待洗滌劑完全溶解再放入床罩組，注意浸泡時間不要超過10分鐘。
◎請勿使用漂白水或強力清洗劑。
◎同時，清洗時淺色的要與深色分開洗滌，避免顏色互染。
◎清洗後盡量置於室外通風處自然風乾。
◆注意事項：
網路購物享十日鑑賞期，非試用期，個人衛生用品，經拆封使用後恕不接受退換貨(請於鑑賞期內確認規格無誤再使用)
商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
顏色：如圖。(商品顏色僅供參考，色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差，顏色以實際商品為主)
※網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「內容件數」說明為主。
※因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
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因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫，蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車，宜花走廊交通量勢將大幅成長，蘇澳位於國五及蘇花改交通節點，為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊，宜蘭縣政府於昨（十二）日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施，副縣長吳澤成主持，副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。
縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱，含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。
副縣長吳澤成說，蘇花改蘇澳至東澳年底通車，到蘇澳的速度增加，北邊國道五號車輛速度快，蘇澳馬上變成停車場，交通打結，部會及鐵公路間都要提早因應，在短、中、長程一套對策因應，短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線，讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站，車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架，與南港捷運化，分離花東車流壅塞，轉移軌道運輸避免交通衝擊。
吳澤成強調，蘇澳地區最嚴重的是交通問題，不單是蘇澳、宜蘭縣的問題，是整個花東地區、台北都會區銜接系統，應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸，台北宜蘭捷運化，移轉到軌道上，宜蘭發展軌道運輸減少碳排放，才是好策略。
副議長林棋山建議鼓勵民間，推展藍色公路的海上交通，設施方便，更有旅客可以搭配。林棋山說，海洋觀光最簡單，現成最不花錢實惠，應多鼓勵民間推動。
蘇澳地區假日交通課題，遊客以使用私人運具為主，假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加，道路容量未增加，各單位交通整備計畫及因應，短期策略；蘇澳服務區建置計畫，分三階段執行，一○六年完成民生設施。北上／南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程，列入管制，箕山橋改善工程預定今年五月底完工，交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。
南方澳海公路轉運站建置計畫，配合港務局十-十三號碼頭開發計畫，新增國道客運轉運站，創造南方澳海公路，以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程，預計一○六年底完工。
中期計畫：國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略，延伸國五匝道，用蘇花高路廊，銜接至蘇花改，對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機，讓鐵路車站成為發展核心，並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化，以加密區間車班次。
工商時報【呂清郎】
2016年最後一個交易日，新台幣匯率封關收升3.3分，終結連續11個交易日貶勢，收在32.279元兌1美元，站穩32元價位，全年總計升值7.87角，終結連續3年收貶。
新台幣連3年走弱，今年景氣雖沒有比較好，但因外資愛台股，匯入大於匯出效應，使得全年升值幅度達2.44％，在主要亞幣中為第3強，僅低於日圓的升值2.8％，及印尼盾升值2.55％；新台幣主要競爭對手韓元則貶值2.91％。
匯銀主管認為，2016年全球黑天鵝亂飛，美國新總統意外由川普當選，激勵美元強漲，美元指數衝至近14年高點，非美貨幣跌趴，新台幣卻表現抗跌；如果2017年Fed加速升息，激勵美元再衝高，新台幣將靠向32.5元。
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